АО “Оренбургкоммунэлектросеть” реконструирует воздушную линию электропередачи напряжением 10 киловольт в районном центре Асекеево. ЛЭП обеспечивает электроснабжение магазинов, частных домостроений, а также нескольких социально значимых объектов: начальной школы и спортивного комплекса.
В рамках инвестиционной программы компании сотрудники Асекеевского районного участка электрических сетей Бугурусланских КЭС установят 78 железобетонных опор, смонтируют более 1 км изолированного провода, перенесут 3 трансформаторных пункта. Заменят энергетики и линии, отходящие к зданиям и сооружениям.
”Обновлённые сети снизят количество технологических нарушений. Жители будут реже сталкиваться с перебоями в электроснабжении. Кроме того, система получит дополнительный запас прочности на случай сильного ветра или обледенения”, - рассказал начальник участка Ильдар Кинзябаев.
В 2026 году на строительство, реконструкцию и техперевооружение электросетевых объектов в Оренбургской области акционерное общество “Оренбургкоммунэлектросеть” направит более полумиллиарда рублей. Энергетики обновят более 78 км линий электропередачи и 29 трансформаторных пунктов.
Предприятия акционерного общества «Оренбургкоммунэлектросеть» продолжают выполнение ремонтной программы и подготовку электросетевого комплекса к зиме.
Работы ведутся по нескольким ключевым направлениям: ремонт линий электропередачи и оборудования подстанций, ревизия и ремонт трансформаторов, расчистка охранных зон ЛЭП от древесно-кустарниковой поросли.
Чтобы подготовить сети к пиковым нагрузкам, энергетики отремонтируют 841 трансформаторный и распределительный пункт, 671 км линий электропередачи напряжением 0,4–10 кВ.
Ремонтная кампания охватит все районные центры и одиннадцать городов Оренбургской области. Выполнение программы обеспечит стабильное электроснабжение жителей региона.
Специалисты филиала “Россети Волга” – “Ульяновские распределительные сети” проводят плановые работы на высоковольтных линиях и подстанциях региона в рамках реализации ремонтной программы 2026 года.
В настоящий момент энергетики завершили ремонт 1,5 тыс. км воздушных линий электропередачи (ЛЭП) 0,4-10 кВ, 31,1 км высоковольтных ЛЭП 35-110 кВ, 7 подстанций 35-110 кВ и 282 трансформаторных подстанций 6-10/0,4 кВ.
Сотрудники филиала “Ульяновские распределительные сети” выполняют комплекс работ по замене дефектных участков провода и гирлянд изоляторов, усилению изоляции в местах переходов через автомобильные дороги, железнодорожные пути, инженерные сети. Также на ЛЭП производят установку гасителей вибрации на провода, ремонт надземной части фундаментов и выправку железобетонных опор.
На участках ЛЭП восстанавливают антикоррозийное покрытие металлических элементов опор, устанавливают информационные знаки и знаки, предупреждающие об опасности, расчищают трассы и охранные зоны ЛЭП от древесно-кустарниковой растительности.
Ремонтная программа филиала “Ульяновские распределительные сети” направлена на повышение надежности и эффективности работы электросетевого комплекса на территории региона. Своевременное и качественное выполнение всех запланированных в рамках ремонтной программы мероприятий – одно из условий получения филиалом паспорта готовности к работе в осенне-зимний период 2026/2027 гг.
Специалисты филиала “Россети Волга” - “Ульяновские распределительные сети” продолжают масштабную работу по выявлению и пресечению опасной практики: незаконного размещения волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на опорах линий электропередачи (ЛЭП).
С начала 2026 года энергетики заключили с телеком-операторами соглашения, которые регулируют размещение 113 подвесов ВОЛС на опорах ЛЭП. На стадии оформления договоренностей находится ещё 170 подвесов.
В настоящий момент незаконными остаются более 7,7 тыс. подвесов на более 2,1 тыс. опорах ЛЭП. По всем выявленным фактам провайдерам направлены требования устранить незаконное размещение имущества на линиях электропередачи филиала “Россети Волга” – “Ульяновские распределительные сети”.
Энергетики напоминают, что процедура легализации незаконно размещенных ВОЛС на опорах ЛЭП быстрая и простая: операторам связи необходимо обратиться в энергокомпанию для получения технических условий, заключения договора и допуска для безопасного проведения работ.
Специалисты филиала “Россети Волга” - “Пензаэнерго” продолжают масштабную работу по выявлению и пресечению незаконного размещения волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на опорах линий электропередачи (ЛЭП).
Всего с начала 2026 года энергетики выявили 1,5 тыс. незаконных подвесов на опорах ЛЭП компании. За этот же период заключено три договора и шесть дополнительных соглашений, регулирующих размещение более 14,5 тыс. подвесов ВОЛС на 9,9 тыс. опорах ЛЭП.
В настоящий момент работа по легализации размещения стороннего имущества ведется в отношении 17,1 тыс. подвесов, обнаруженных на 8,2 тыс. опорах ЛЭП. В частности, по 13,5 тыс. подвесов на 6,5 тыс. опорах ЛЭП идет претензионно-исковая работа.
Энергетики филиала “Пензаэнерго” напоминают, что размещение ВОЛС на энергообъектах строго регламентируется законодательством РФ и категорически запрещено без согласования с сетевой организацией. В случае уклонения либо отказа операторов от оформления размещения телеком-оборудования в установленном порядке или при отсутствии возможности выявить собственника имущества сетевая компания самостоятельно демонтирует незаконный подвес. К настоящему времени незаконно установленное стороннее имущество демонтировано с 247 опор.
С претензиями по отсутствию услуг связи конечным абонентам необходимо будет обращаться в компанию, с которой у них заключены соответствующие договоры.

Дизельные генераторы заслуженно считаются одними из самых надёжных источников электроэнергии. Их способность выдерживать длительные нагрузки делает их незаменимыми в различных сферах деятельности. Эти мощные установки успешно применяются как в частных домах и на дачных участках, так и на крупных объектах с повышенными требованиями к электроснабжению.
Сферы применения дизельных генераторов чрезвычайно широки. Они активно используются на строительных площадках, в телекоммуникационных центрах и офисных зданиях. Незаменимы такие установки на небольших производствах и при проведении масштабных мероприятий - от концертных выступлений до киносъёмок. В любой ситуации, где требуется бесперебойная подача электроэнергии, дизельные генераторы демонстрируют свою эффективность.
Ключевое преимущество дизельных генераторов - их исключительная выносливость. Они способны функционировать практически в непрерывном режиме, а ресурс их двигателей значительно превышает показатели бензиновых аналогов, что делает их идеальными для постоянной эксплуатации.
Особенности эксплуатации дизельных установок требуют особого внимания. Одна из них - повышенный уровень шума, достигающий 100 децибел. Однако современные решения, такие как специальные шумозащитные кожухи и блок-контейнеры, эффективно справляются с этой проблемой. При отсутствии такой защиты рекомендуется размещать генератор в отдельном помещении.
Работа в холодное время года также имеет свои особенности. Дизельным двигателям иногда сложно запускаться при отрицательных температурах, но эту проблему успешно решают системы подогрева, обеспечивающие надёжный старт даже в мороз.
Экономический аспект дизельных электростанций заслуживает особого внимания. Их стоимость обычно на 20–40% выше бензиновых аналогов, однако этот недостаток полностью компенсируется экономичностью эксплуатации. При регулярном техническом обслуживании такие установки быстро окупаются благодаря низкому расходу топлива и длительному сроку службы.
Мощность
4.6 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
5.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
5.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
5.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
5.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
5.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
6 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
6 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
6 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
6.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
6.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
6.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
7.2 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
7.2 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
7.2 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
7.2 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
7.2 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
8.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
8.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
8.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
8.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
8.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
8.5 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
11 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
13 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
13 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
13 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
13 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
13.2 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
13.2 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
15 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
15 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
15 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
на рамеМощность
15 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
15 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухеМощность
15 кВтТип топлива
дизельНапряжение
230/400 ВТип запуска
электроИсполнение
в кожухе